Описание

Характеристики

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Black Series 2012

В 2011 году подразделение AMG представило публике вершину линейки C-класса W204 — C63 AMG Coupé Black Series. Этот автомобиль стал четвёртой моделью в истории программы Black Series, начатой легендарным SLK 55 Black Series, и воплотил философию «гоночного автомобиля для дорог общего пользования».

Производство длилось всего два года — с 2011 по 2013 год, что делает Black Series редким гостем на рынке: всего было собрано порядка 800 экземпляров для всего мира, из которых лишь малая часть официально поставлялась в Европу. Каждая машина собиралась вручную в Аффальтербахе и проходила индивидуальную настройку шасси и силового агрегата.

В основе модели — 6,2-литровый атмосферный V8 M156, развивающий 517 л. с. и 620 Н·м крутящего момента. Этот двигатель стал последним крупнообъёмным атмосферником в истории AMG, обеспечивающим молниеносный отклик на газ и характерное «механическое» звучание. В паре с ним работает 7-ступенчатая трансмиссия AMG Speedshift MCT с мокрым сцеплением, которая обеспечивает мгновенные переключения и поддерживает спортивный характер автомобиля.

Особое внимание инженеры уделили шасси. C63 Black Series получил расширенные колёсные арки (+42 мм спереди и +79 мм сзади), регулируемую подвеску с возможностью настройки высоты, жёсткости и углов развала, более мощные тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и усиленную систему охлаждения.

Интерьер подчёркивает спортивный дух модели: карбоновые вставки и минималистичная отделка без излишеств делают салон ближе к гоночному автомобилю. При этом сохраняется базовый уровень комфорта, характерный для C-класса — двухзонный климат, премиальная акустика и продуманная эргономика.

Сегодня C63 AMG Black Series считается будущей классикой Mercedes-AMG: редкий, технологически уникальный и с характером настоящего атмосферного спорткара, он объединяет наследие эпохи больших моторов и инженерии, сосредоточенной на эмоциях, а не только на цифрах.

История представленного экземпляра

Автомобиль произведён в мае 2012 года и в 2022 году был импортирован в Российскую Федерацию из Германии, где приобретался у известной специализированной компании в Ольденбурге.

Экстерьер

Кузов находится в отличном состоянии и не имеет признаков окраса или кузовного ремонта. Лакокрасочное покрытие сохранило заводскую оригинальность; отмечаются единичные сколы, вызванные естественным пескоструем, что характерно для пробега. На корпусах зеркал с одной стороны есть лёгкая притёртость, с другой — небольшой внутренний скол. На отдельных колёсных дисках присутствуют незначительные точечные повреждения. Дополнительно выполнен антихром решётки радиатора и боковых накладок.

Интерьер

Кожаная обивка ровная, без складок, порезов и заметного износа. Все кнопки и декоративные элементы сохранили исходный вид, рулевое колесо без следов активной эксплуатации. Центральные вставки передних сидений были перетянуты предыдущим владельцем в стиле классических гоночных Mercedes, что придаёт интерьеру индивидуальный акцент. Багажное отделение чистое и аккуратное.

Техническое состояние

С момента ввоза автомобиль хранился в статичных условиях и не использовался на дорогах России. Двигатель и коробка передач запускаются без затруднений и работают ровно, без посторонних шумов или вибраций. На автомобиле установлены шины 2022 года выпуска с износом 10–20 %. Тормозные диски и колодки в отличном состоянии и имеют минимальный износ. Все основные агрегаты функционируют корректно. В комплект входят зарядное устройство для аккумулятора, буксировочный крюк и чехол.

Документы и осмотр

На автомобиль уплачены полная таможенная пошлина и утилизационный сбор. В России машина не эксплуатировалась и не ставилась на учёт, поскольку необходимости в этом не возникало.