Lancia Ypsilon 2007
Когда-то Lancia была брендом, который восхищал автофанатов всего мира своими высокопроизводительными автомобилями на дорогах общего пользования и победами в автоспорте, но некоторые спорные решения в развитии бренда привели к тому, что некогда старейший автопроизводитель культовых автомобилей превратился в бренд, в итоге оставивший одну модель, которая продавалась только в Италии, — третье поколение Ypsilon, выпущенное в 2011 году. После нескольких обновлений и модернизаций модель была окончательно снята с производства в 2024 году.
Компактный хэтчбек Lancia Ypsilon, пришедший на смену модели Lancia Y в 2003 году, был спроектирован на платформе «Фиата Пунто» второго поколения. Автомобиль длиной всего 3,8 метра предлагался только в трехдверном исполнении.
На Ypsilon устанавливались бензиновые четырехцилиндровые моторы серии Fire объемом 1.2 и 1.4 литра (60–95 л. с.), а также 1.3-литровые турбодизели мощностью 69–105 сил. Коробки передач — механическая или роботизированная. Для покупателей хэтчбека постоянно предлагались различные специальные модификации, в том числе с характерной двухцветной окраской кузова. В 2006 году был проведен небольшой рестайлинг модели, в таком виде она выпускалась до 2011 года.
Представленная Lancia Ypsilon 2007 года выпуска имеет 1.4 бензиновый двигатель в паре с роботизированной КПП. Автомобиль окрашен в два цвета: бежевый и коричневый. Изначально данная Ypsilon была в серебристом цвете, о чем свидетельствует информация из ПТС, а также видно в подкапотном пространстве. Интерьер выполнен из комбинированного материала коричневого и бежевого цвета.
Из истории автомобиля известно о двух ДТП. В первом пострадала передняя часть автомобиля, во втором незначительно пострадал задний бампер. Позже владелец решил обновить интерьер и экстерьер автомобиля. Было решено перекрасить в двойной окрас, а также обновить салон.
Автомобиль регулярно обслуживался и имеет заказ-наряды. Основные проведенные работы включают:
- Замену передних амортизаторов;
- Замену передних тормозных дисков и колодок;
- Замену передних рычагов;
- Замену топливного насоса;
- Ремонт задней тормозной системы;
- Замену передних пружин;
- Замену панели приборов;
- Замену сцепления;
- Ремонт РКПП;
- Замену клапана сцепления;
- Замену радиатора;
- И другое.
Из дефектов:
- Передний бампер неровно установлен;
- На заднем бампере имеется скол и отслаивается краска;
- На водительской двери имеется скол;
- На порогах имеются очаги коррозии и вздутия краски;
- Диски имеют следы контакта с бордюрами;
- Днище автомобиля имеет очаги коррозии;
- На боковой стойке с водительской стороны имеется вмятина.
Салон Lancia Ypsilon находится в хорошем состоянии, но требует внимания переднее водительское сиденье. Электрика вся работает без нареканий. КПП и двигатель работают без посторонних шумов и вибраций. Все идентификационные номера не имеют видимых следов вмешательства и соответствуют документам на автомобиль.
Другой особенностью данного автомобиля является отклонение в пробеге согласно истории автомобиля. Из-за замены приборной панели с монитором фактический пробег автомобиля отличается от показания одометра примерно на 30 000 км.
Средняя толщина лакокрасочного покрытия составляет 300 мкм (фото показаний), что говорит о незначительном вмешательстве после механических повреждений. Однако на капоте толщина свыше 1000 мкм, что может свидетельствовать о кузовном ремонте.
Тормозная система имеет незначительный износ, а колёсные диски обуты в шины Pirelli Formula Ice 195/55 R15 сзади и Pirelli Formula Ice 195/55 R15 спереди — обе оси имеют незначительный износ протектора.
Физический или онлайн-осмотр автомобиля возможен в Санкт-Петербурге. Передача автомобиля также будет происходить на этой площадке. Оплата за автомобиль возможна наличными или безналичным переводом. Вместе с автомобилем будет передан один комплект ключей, СТС и ПТС.
