Отчет о Rétromobile 2025: классика, спорт и немного разочарования
Выставка Rétromobile 2025 проходит в Париже без особых сюрпризов — на привычном месте, в привычном формате, и с почти незаметными изменениями. В сравнении с прошлым годом объем представленных автомобилей субъективно сократился примерно на треть, что, конечно, не могло не сказаться на общем впечатлении. Ярких звезд в экспозиции было немного, но это не значит, что мероприятие не порадовало ценителей классики.
Доминанты экспозиции: Ferrari и автоспорт
Традиционно доминирующим брендом на выставке стал Ferrari, а если по годам, то, конечно, олдтаймеры. В различных воплощениях можно увидеть увидеть как классические модели итальянского бренда, так и более современные интерпретации. Однако среди отдельных пропусков стоит отметить отсутствие Porsche 911 Turbo 3.6, Lamborghini Diablo 30th Anniversary и ограниченное присутствие Mercedes-Benz 300SL: всего два экземпляра, один в серебристом цвете и один в черном. Все вышеперечисленные модели всегда были представлены в избытке.
Тем не менее, поклонники автоспорта могли найти для себя массу интересного: болиды Формулы-1, автомобили Ле-Мана и кузовные гоночные машины различных эпох заполнили отдельные секции. В какой-то степени это даже подчеркивает спортивный дух выставки, но, странно, что гоночных симуляторов почти не было — всего пара стендов. А ведь именно такой интерактивный формат мог бы привлечь новых энтузиастов в мир классических автомобилей.
Запчасти, искусство и янгтаймеры в темном углу
По традиции Rétromobile — это не только автомобили, но и рынок запчастей, который неизменно собирает толпы коллекционеров и реставраторов. В этом году он вновь пользуется популярностью, как и галерея искусств, в которой были представлены работы художников и скульпторов, вдохновленных автомобильной тематикой.
А вот янгтаймеры, если не считать эксклюзивных экземпляров на основных стендах, выглядит довольно удручающе. Просто хорошо сохранившиеся, но не редкие автомобили выставлены в самом малопривлекательном месте выставки, где даже долго находиться было некомфортно.
Переполненность и усталость – неизменные спутники Rétromobile
Несмотря на уменьшение числа представленных автомобилей, поток посетителей не сократился. Уже в 10 утра, в будний день, в павильонах сложно передвигаться, а комфортная навигация по выставке стала практически невозможной. Утомление от суеты и толпы наступает довольно быстро, даже если ты в удобной обуви.
Вывод: статус сохраняется, но хотелось бы большего
Несмотря на некоторые недостатки, Rétromobile остается ключевой выставкой Европы по классическим и редким автомобилям. Здесь каждый находит что-то близкое сердцу — будь то легендарные спорткары, исторические болиды, детали для восстановления или искусство на автомобильную тематику. Однако сокращение числа автомобилей, отсутствие редких моделей и спорное расположение некоторых зон в этом году оставили ощущение, что выставка могла быть ярче и насыщеннее.
Но, возможно, в следующем году нас ждет потепление?
