Картина Татьяны Макаревич «Ferrari GTO 250» 2024

Художница Макаревич Татьяна родилась в Беларуси в 1996 году и по её словам все детство провела вместе с братом и отцом в гараже, собирая и разбирая всё — от велосипедов до мотоциклов и машин: «На тот момент я слабо что-то понимала, но участие принимала во всем с горящими глазами». В 2014 году Татьяна поступила в Университет Машиностроения МАМИ на кафедру «Дизайн автомобилей и тракторов». Переехав в московское общежитие, она получила права и сразу приобрела первый «конструктор» ВАЗ 2103 1976 года. С этой машиной Татьяна прошла все теоретические знания на практике. Не смотря на то, что после у неё было много другой советской классики, а именно: ВАЗ-2105 и 2106, ГАЗ-24, Нива, её первый Жигули до сих пор остался в её руках и на ходу.

Окончив в 2018 году университет с красным дипломом, художница не пошла работать по прямой специальности, но оставалась профессиональным дизайнером, а всё свободное время рисовала и занималась машинами в гараже. Нашлась и мастерская, куда Татьяну взяли без опыта: «Моим плюсом было то, что за плечами уже накопился опыт работы с инструментом разного характера и просто понимание технических процессов», — говорит Татьяна. Так уже в 2020 году Татьяна занялась изготовлением деталей и матриц из стекловолокна, а через год уже стала делать детали из карбона. По её словам сейчас на любой выставке мото- и автотехники можно найти детали, которые она делала.

В конце 2021 года художница написала свою первую серьезную работу на холсте, а не маленький скетч в блокноте, а именно классический красный Porsche 911 «Моя машина мечты» — говорит Татьяна. В этот момент у неё появилась идея сделать коллекцию картин с маркой, чтобы визуализировать свою мечту. С 2022 года Татьяну стали приглашать на выставки, мероприятия или стали просить работы для украшения мастерских или магазинов, кафе. Так её творчество засветилось в таких местах, как: автомастерская Level Performance, магазин Lowdaily, мастерская Big Boys Big Toys, Кастом Конвенция. А также на открытие сезона Porsche и на выставке Автовыходные на Гребном канале.

«Не обязательно быть ярым автомобильным энтузиастом, чтобы знать, что за произведение искусства изображено на картине перед вами. И говоря «произведение искусства», я не преувеличиваю, а лишь подчеркиваю, что эта Ferrari 250 GTO в 2019 году была им официально признана.» — говорит художница.

В 1961 был собран первый прототип, который принимал участие в «24 часах Ле-Мана», но, к сожалению, сошел с дистанции из-за отказа двигателя. После чего машина дорабатывалась и показывала достойные результаты на трассе. В серийное производство Ferrari была запущена в 1962 году. «Не смотря на все трудности, с которыми столкнулась семья Ferrari при создании этого автомобиля, им удалось сделать невероятно красивый, элегантный спорткар, который стал эталоном изящества и мощности спортивных автомобилей. Машина не была оборудована даже минимальными удобствами, такими как подголовники, коврики, подстаканники, а на некоторых моделях не было даже спидометра. Автомобиль, по характеристикам созданный для спота и обличенный в изящный дизайн. Это и стало ключевыми моментами, по которым я выбрала Ferrari 250 GTO для воплощения ее на картине. У каждого автомобиля есть своя история и вклад в нее и, если у меня нет возможности прикоснуться к самой машине, то я выражаю свое уважение к ней через холсты.» — говорит Татьяна.

Лот находится в г. Москва, доставка на условиях самовывоза либо через транспортную компанию (Boxberry, СДЭК и прочее). Оплата — наличными или переводом на карту напрямую продавцу.

Аукцион

Для осуществления ставки в профиле должна быть привязана карта. В случае выигрыша с неё будет удержано комиссионное вознаграждение. Работает анти-снип механизм. Читайте подробные правила.

Картина Татьяны Макаревич «Ferrari GTO 250» 2024

36 000 ₽

Резерв не достигнут

Завершился 19 сентября в 20:00

Ставки 2 шт

Эстимейт Предварительная оценка стоимости лота командой сервиса 55–65 тыс. ₽

Ставки