Картина Ивана Пашенцева «Porsche 917»
Картина Ивана Пашенцева «Porsche 917»
7 фотографий
Картина Ивана Пашенцева «Porsche 917» 2023
Московский художник Иван Пашенцев всем остальным сюжетам предпочитает автомобильные ⎯ с классическими гоночными машинами. Иван родился в 1987 году в городе Хабаровск в творческой семье: отец — ювелир, мать — преподаватель ИЗО. Он с детства увлечен техническим транспортом и автомобилями. Это увлечение и определило будущее для Ивана. С 2004 года проходил обучение в Абрамцевском художественно-промышленном колледже имени В. М. Васнецова. В 2007 году поступает в Московскую государственную художественно промышленную академию имени С. Г. Строганова на кафедру «Дизайн средств транспорта». С 2012 по 2013 год преподает в Национальном институте дизайна на кафедре «Промышленный дизайна». С 2013 по 2015 год работает промышленным дизайнером в инструментальной промышленности. С 2015 года становится свободным художником и начинает работать в направлении «Automotive Art» в разных техниках: живописи, графики, скульптуры и инсталляции.
Творчество Ивана настолько оценено, что его клиентами стали такие компании как: Porsche, Mercedes-Benz, Subaru, Bacardi ⎯ Martini, а сам он стал постоянным участником Porsche Festival Rus. Его работы находятся в Музее Сочи Авто Спорт и частных коллекциях в России и за рубежом.
Сложно переоценить значение модели 917 для марки — на автомобиль были возложены большие надежды, личные и профессиональные, которые он исполнил в полной мере. Инициатива создания модели лежала полностью на Фердинанде Пьехе, будущему отцу Audi Quattro, Bugatti Veyron, Volkswagen Phaeton и многих других заслуженных автомобилей концерна. Несмотря на желание добиться для Фердинанда Порше, своего дяди, победы в Ле-Мане, он еще и должна была стать трамплином для самого Пьеха в руководители семейного бизнеса и всеобщего признания коллег по отрасли.
В итоге, абсолютное доминирование в течение 1970 и 1971 года перевернуло автоспортивное сообщество с ног на голову. 917 в различных вариациях выигрывали практически все виды гонок и только существенное изменение регламента 1973 года смогло их в итоге остановить. Интересен тот факт, что модель также выходила на трек и спустя 10 лет, в 1981 в американской серии Can-Am. Всего же было произведено 59 экземпляров, мощностью от 520 до 1 100 л. с. По сумме характеристик наиболее успешным стала модификация 917К, которая и представлена на картине. Её характерным отличием является короткий и приподнятый хвост, который модель получила перед сезоном победоносного 1970 года.
В частности, перед нами представлено шасси 917-030, участвовавший в гонке «Zeltweg 1000 км» 1971 года в ливрее Martini Racing. Позднее он вернулся на завод марки, где использовался в качестве испытательной лаборатории для настройки ABS. В 1975 года автомобиль получил адаптацию для дорог общего пользования и был передан в известную итальянскую семью Rossi di Montelera.
Лот находится в г. Сергиев Посад, доставка на условиях самовывоза либо через транспортную компанию (Boxberry, СДЭК и прочее). Оплата — наличными или переводом на карту напрямую продавцу.
Аукцион
Для осуществления ставки в профиле должна быть привязана карта. В случае выигрыша с неё будет удержано комиссионное вознаграждение. Работает анти-снип механизм. Читайте подробные правила.
Картина Ивана Пашенцева «Porsche 917» 2023
Лот продан!
Комментариев пока нет.
Аукцион завершён. Победитель — Павел Павел со ставкой 40 000 ₽.
Аукцион начался.